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昨日,杭州驾培行业“十大节油王”举行决赛,决赛选手是从全市4900多名教练员中选拔出来的。决赛要求每位选手在5分钟内完成场内驾驶11个比赛项目,如“前进绕桩”、“前进入库”、“直角转弯”等等。
为了节油,很多选手超时了
比赛在6点40分就开始了,我们到的时候,还剩下5位选手。比赛的项目跟学车时的科目二有点像,但难度要大。
裁判举例说:“像直角转弯,道路就3米的宽度,给选手留出5厘米左右的空隙,一不小心就会碰到桩杆;前进绕桩要求选手选用适当的车速,依次从桩杆的左右绕过,看似不难,其实桩杆之间很窄,他们尝试过,就将将允许一辆车绕过去;选手从直道上开过,要求用轮胎准确地压破路边的4个红气球,考验他们对轮胎轨迹的熟悉程度。”
场内结束后,车子开上一条2公里长的盘山公路,一个来回,途中不仅有加减档,还要进行两次下坡侧方停车,一次性顺车掉头或倒车掉头。
为了省油,有些选手极力求稳,开得很慢,不少人超时了。
第一名和第二名相差9克油
既然是节油比赛,理论成绩占30%,操作成绩占20%。
每辆车比赛前,裁判都会称过油箱的重量,结束后再称一次,由此算出油耗,比赛中油耗将精确到每克,所有选手中油耗最低者为100分作为标准,其余选手每增加1克油耗扣5分,直到扣完为止。
结果揭晓,第一名是戴小龙,第二名的油耗比他多了9克油,最后一名跟他相差了60多克油。
开车要省油,刹车很关键
戴小龙接受记者采访时表示,开车要省油,他采用的方法是,看见有情况提前松油门,少踩刹车,尽量保持匀速行驶,要及时换挡,每一挡踩油门不要踩到底,踩到三分之一就差不多了。
另一位资深教练员也说,正常开车时,省油要做好三点。一、不要一脚油门到底,启动时一脚到底,5克油就没了,要平稳起步;二、保持匀速行驶,看见红灯,提前松油门滑过去;三、根据路况选择合适挡位,避免挡位低油门大的情况。
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